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Boîtier de relais et de fusibles

Test de câblage et test fonctionnel d’un harnais de véhicule et d’un boîtier de relais et de fusibles avec le testeur WK 260 PC

Tâche de contrôle

Un équipementier automobile fabrique des réseaux de bord complets qui intègrent un boîtier de relais et de fusibles. Selon les souhaits des clients quant à l’équipement de leur véhicule, il existe une multitude de variantes pour le réseau de bord ainsi que pour le boîtier de relais et de fusibles intégré. Chaque objet à tester se distingue par l’équipement commandé par le client, par ex. le toit coulissant, les sièges ou le système multimédia automobile ; il doit donc subir un test individuel qui respecte le temps de cycle prescrit de l’installation de fabrication.

 

Les connexions et les relais doivent être testés dans le cadre du test de continuité et du test fonctionnel. Il est alors impératif pour ces deux types de tests d’activer les relais.

 

Solution

Les connecteurs enfichables du réseau de bord sont adaptés à la table de contrôle avec les modules de test correspondants. Le contact se crée par les pointes de touche à ressort intégrées dans les modules de test.

 

Le harnais à contrôler est ensuite identifié à l’aide d’un scanner de code à barres et les informations correspondantes sont transmises du système ERP interne au logiciel de programmation et de test IVISion Studio. Le programme d'essai est élaboré à partir des données collectées et démarre automatiquement. Les relais sont activés pendant le test et la continuité ainsi que le court-circuit éventuel des connexions sont testés sur tous les câbles.

 

Une fois le test achevé, les protocoles de test requis sont rédigés et archivés. Si une erreur apparaît, une information de réparation est émise. Si le résultat du test est « bon », un label est imprimé et fixé sur le harnais.

 

Résultat / Particularité

Étant conditionnée par l’intégration des relais, il n’est pas possible de tester les câbles du harnais sans activer les relais. Le testeur WK 260 PC de WEETECH est particulièrement approprié pour effectuer cette opération car il peut commuter une tension externe sur la matrice de commutation. Aucune unité séparée n’est de ce fait requise pour activer les relais.

 

Le testeur WK 260 PC a été choisi par le client pour sa grande flexibilité et la possibilité de commuter des tensions externes. L’intégralité du dispositif de test a pu être installée plus simplement et des frais supplémentaires ont pu être évités.

Boîtier de relais et de fusibles dans une voiture de tourisme